２月定例県議会は、まだ議会運営委員会が開かれていませんので、正式な決定ではありませんが、目下の予定では２月１３日に招集され、わが党の代表質問が２月１９日に行われます。閉会は３月１３日の予定で、それが終わればいよいよ統一地方選挙へ突入します。
千葉県の平成２７年度予算案が、１月３０日に発表されました。一般会計の総額は１兆７０９５億円余りで、前年度当初予算比で５・９％増となり、県の予算としては過去最大規模となりました。２月議会では、この予算案の審議が中心ですので、予算案の中身については審議経過も含めて、これから精査していきたいと思っています。
その前に南房総・安房地域の皆さんには良いニュースが二つあります。一つは館山自動車道木更津南ジャンクションから、富津市竹岡インターチェンジ（ＩＣ）までの２０・７キロの４車線化の着工式が１月２０日、富津市内で開かれたことです。今月から本格的な工事が始まり、３年後の平成３０年度に完成する予定です。
これまで、アクアラインの通行料金８００円化の好影響もあって、昨年５月の大型連休時には、富津竹岡ＩＣからすでに４車線化されている君津ＩＣまでの通過に、通常なら１５分のところを７５分かかったとも言われています。
もちろん、富津竹岡ＩＣまでの４車線化で満足するわけではありませんので、引き続き竹岡以南の館山道の４車線化工事も、県議会として国、県へ強く訴えてまいります。
もう一つのニュースは、国の新年度予算案の中に千葉県関連で、内房の富津市、外房のいすみ市以南が対象となる「半島地域振興策」として、「広域連携促進事業」の１億円の予算が計上されたことです。その前に本年度の補正予算に半島振興関連で２億円が計上されていますので、概算要求通り１００％の合計３億円の国の予算が確保されたことになります。「地方創生」に向けて、国、県を上げて頑張ってまいります。